La Terminal De United Airlines Bizarre En El Aeropuerto De Washington Dulles

Hace varios años, en un vuelo de China a la casa de mis padres en St. Louis, tuve una parada en Dulles, el principal aeropuerto internacional de Washington, DC. Salí de la nueva terminal 3 en el aeropuerto de Beijing. Me interesó ver cómo los dos aeropuertos del área capital se amontonan uno contra el otro.

Al aterrizar en Dulles, me horroricé.

En realidad, eso no es del todo cierto. Mi horror comenzó solo una vez que despejé la seguridad y abordé un llamado "compañero de avión" con destino a la Terminal C, donde United Airlines, que tiene un centro de operaciones en Dulles, ha elegido por alguna razón la base. Una razón, por cierto, que voy a explicar en un minuto.

¿Una vergüenza nacional o un mundo de malentendidos? Eso es para ti decidir.

Belleza agraciada, sugerente de vuelo

Mencioné que el diseño de Dulles me horrorizó solo una vez que estaba bien en mi camino hacia las puertas C y D. De hecho, me encantó llegar a la terminal principal y a la sala de venta de boletos, un edificio que se remonta a la construcción original del aeropuerto en los últimos 1950. Diseñado de modo que sus líneas imiten la trayectoria de vuelo de Eero Saarinen, un finlandés-americano, es lo más lejos que se puede llegar de la monstruosidad que se encuentra más lejos.

Mucho más lejos.

Sin duda, el edificio más cercano a la terminal principal, que alberga las puertas A y B del aeropuerto, también es bastante agradable de ver, ya que se construyó en 1998 y se expandió dos veces después de eso, en 2003 y 2008. Solo después de que el "compañero de avión" de aspecto lunar te lleve a las puertas C y D, comiences a cuestionarte si estás en los Estados Unidos, en un país del Tercer Mundo o en otro planeta por completo.

Acerca de los compañeros de avión ...

Mi comparación del "compañero de avión" del Aeropuerto de Dulles que se mueve a los vehículos lunares no es en realidad demasiado inverosímil, al menos cuando se considera el período de tiempo de 1959, cuando se estaba planificando el aeropuerto. Sin duda, parece que dicha tecnología era común en los aeropuertos durante la década anterior al aterrizaje lunar. Si bien esto no vincula directamente la apariencia y ... el ambiente de los compañeros de avión con los primeros vehículos de la NASA, el parecido parece demasiado extraño como para ser pura coincidencia.

La historia detrás de la operación United Hub en Dulles

Para el crédito de la Terminal C / D, solo se pretendía que fuera temporal. Las buenas intenciones, por supuesto, allanan el camino al infierno, y la designación "temporal" de estas terminales ocurrió en 1985, el año en que el autor de esta pieza llegó a este mundo.

Por parte de Dulles, las autoridades aeroportuarias rehabilitaron aún más esta instalación temporal en 2006, pero la fecha de vencimiento prevista de esas actualizaciones es entre 2014 y 2016 (es decir, el próximo año) y mientras que una terminal C / D "permanente" en Dulles está en el aeropuerto Plan maestro, la falta de progreso en uno plantea preguntas. A saber, si United, que adquirió un hub más grande en la costa este del aeropuerto de Newark gracias a su fusión 2010 con Continental, tiene algún interés a largo plazo en mantener un hub en Dulles.

¡Oh bien! Sólo el tiempo lo dirá, supongo. El tiempo y las fases de la luna.