The Mary Rose - La Insignia Perdida De Henry Viii Se Reveló Por Fin

La rosa rosa se levanta

Mary Rose, la nave naval más antigua en existencia, está lista para su primer plano por fin.

Después de años de 437 enterrados bajo el limo del Solent (el canal entre Portsmouth en la costa sur de Inglaterra y la Isla de Wight), seguido de 34 años de excavación y preservación, el orgullo de la Marina Real de Enrique VIII se reveló al público en Julio 19, 2016 - 471 años desde el día en que se hundió.

Raising the Mary Rose, en 1982, costó millones de libras y capturó la imaginación de personas de todo el mundo. Más de 60 millones vieron el evento en vivo, como sucedió.

Luego, Mary Rose desapareció de la vista, mientras que los científicos y arqueólogos trabajaron para preservar su casco y estudiar más de los objetos 19,000 que se recuperaron con ella.

El museo de £ 35 millones construido para albergar el barco y contar su historia, a través de la colección más importante de artefactos Tudor del mundo, se abrió en 2013. Pero el propio casco de la nave permaneció oculto a la vista en la caja de temperatura controlada en la que se estaba secando. Antes de eso, se había rociado con 24 / 7 - durante años 30 - con una mezcla conservante.

La gran revelación

Luego, en julio, 2016, ante una audiencia de prensa e invitados, a una fanfarria de trompetas, una introducción de distinguidos actores e historiadores británicos y el toque de la campana de los barcos, Mary Rose fue finalmente revelada.

Mira un video de la gran revelación de Mary Rose.

Descubre más sobre el museo Mary Rose

El museo Mary Rose

El Museo Mary Rose, se encuentra junto al barco del almirante Nelson, HMS Victory en los históricos astilleros de Portsmouth. Ocupa el lugar donde, más que 500 años antes, en realidad fue construida y a la vista de dónde bajó, mientras el rey Enrique VIII observaba desde la orilla.

El diseño del museo refleja la forma de la nave en su interior. Los visitantes caminan a lo largo de galerías al lado de cada cubierta del lado de estribor preservado del casco. Las galerías opuestas a cada cubierta son imágenes de sombra del lado de babor de esa cubierta. Miles de objetos, recuperados durante las inmersiones de 27,831 y 22,710 horas de arqueología marina y excavación del fondo marino están dispuestos dentro de las galerías de sombra donde se habrían utilizado. En total, hay nueve galerías y el casco Mary Rose es visible desde todas ellas. Desde la cubierta superior, donde la barrera de vidrio tiene apenas unos pocos pies de altura, los visitantes pueden, por primera vez desde que se hundió, respirar el mismo aire que la Rosa María.

Un momento en el tiempo

Cuando Mary Rose se inclinó y se hundió en el Solent, solo sobrevivieron unos 35 de los hombres 500 a bordo. El resto se fue al fondo en minutos, llevándose todas sus herramientas y posesiones con ellos. Fue solo debido a un fenómeno de las mareas que el cieno cubrió y preservó tanto. Ahora, Mary Rose es como una cápsula del tiempo, que revela objetos que no existen en ningún otro lugar, que solo se han visto en pinturas o se han escrito en relatos e inventarios contemporáneos.

Un artículo, por ejemplo, es un instrumento musical conocido como todavía shawm. Se creía que se había inventado 50 años después de que Mary Rose se hundiera en 1545. El instrumento, un precursor del oboe, cayó y se recuperó empapado pero intacto, en su caja.

Otros objetos encontrados y ahora en exhibición incluyen zapatos de cuero, herramientas de carpintero, el equipo de cirujanos de la nave, cientos de arcos largos sin cuerdas, cañones de bronce y bolas de cañón de piedra parcialmente hechas junto con medidores de madera que se usan para dimensionarlos. Hay monedas, relojes de sol personales, diminutos dados de juego en una bolsa de piel de venado, platos, cucharas, tazas de cuero y madera, cuerdas y aparejos que aún huelen a alquitrán, el esqueleto del perro de las naves, incluso peinetas con liendres aún con liendres.

Las técnicas utilizadas para preservar y recuperar sus artefactos hicieron avanzar las ciencias de la arqueología submarina y la conservación de materiales. Los descubrimientos históricos cambiaron mucho de nuestra comprensión de Tudor Inglaterra. Y el Mary Rose ocupa un lugar sorprendentemente vital en la historia naval británica.

Los Huesos de la Marina Real de Enrique VIII

Piensa en Enrique VIII y las historias de sus matrimonios condenados y esposas decapitadas, su ruptura con la iglesia católica y los retratos de él en la vejez hinchada, todo esto viene a la mente. Pero aparte de los historiadores, pocas personas se dan cuenta de que la brillante estrategia de Enrique VIII llevó a la creación de la Royal Navy y la dominación británica de los mares durante cientos de años.

Fue Enrique VIII quien se dio cuenta por primera vez de que una marina fuerte garantizaría la seguridad y el éxito económico de Gran Bretaña. Su idea era establecer una flota permanente, lo que él llamó su "ejército en el mar". De ese compromiso surgieron las exploraciones del siglo 16 en Gran Bretaña, los desarrollos en tecnología de la moda, la dieta y la navegación, los centros comerciales y colonias de los siglos X y XX y en el Nuevo Mundo, la India y el Pacífico, y, finalmente, al imperio más grande de la historia. En su apogeo, en el siglo 17, el Imperio británico cubrió una cuarta parte de la superficie de la tierra y gobernó una cuarta parte de su población.

Y todo comenzó con la rosa rosa

Eso es sólo una ligera exageración. Cuando Henry llegó al trono en 1509, una de las primeras cosas que hizo fue encargar dos barcos; La rosa de María y la granada de Pedro. Estos fueron los cimientos de la moderna Royal Navy. El Mary Rose aparentemente era su favorito. Entre sus innovaciones tecnológicas se encuentran sus cañoneras. Ella fue una de las primeras naves que se diseñaron con puertos de armas para armas más pesadas, más abajo en la nave. Algunos creen que esos mismos puertos de armas, dejados abiertos por un marinero descuidado cuando se produjo el barco, pueden haberla llevado a hundirse, algunos 34 años después.

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El Museo Mary Rose es una de varias atracciones en los históricos astilleros de Portsmouth (hogar original de la Royal Navy británica).

• Dónde:Astillero histórico de Portsmouth, HM Naval Base, Portsmouth PO1 3LJ
• Teléfono:Museo - + 44 (0) 23 9281 2931, Preguntas sobre las entradas - + 44 (0) 23 9283 9766
• Horario:Desde 10am. a 5: 30pm en verano (última admisión 4: 45pm) y a 5pm en invierno (última entrada 4: 15pm. Abierto todos los días excepto Nochebuena, Navidad y Boxing Day.
• Tiempo de visita: Se tarda entre 90 y 120 minutos para ver el museo, pero una vez dentro, puedes quedarte todo el tiempo que quieras.
• Admisión: Las entradas para la admisión de adultos al Museo Mary Rose, en 2016, cuestan £ 18 y son válidas para la entrada ilimitada de un año. Los boletos también están disponibles para niños menores de 16, adultos mayores, estudiantes, discapacitados y grupos familiares. Cuando los visitantes discapacitados están acompañados por un cuidador, el cuidador es admitido de forma gratuita. No es necesario reservar las entradas con antelación. Los boletos se pueden comprar en línea o en el centro de visitantes cerca de la entrada al astillero.
• Llegar allí:
  • En trenLos trenes salen regularmente de London Waterloo y London Victoria durante la hora y media de viaje al puerto de Portsmouth. Consulta las Consultas de Ferrocarriles Nacionales para horarios y precios.
  • Por el entrenador:Los entrenadores de National Express ofrecen servicios regulares desde la estación de autobuses Victoria en Londres hasta el Hard Intercambiar en Portsmouth, que está justo al lado de la entrada a los históricos astilleros.
  • En coche: Portsmouth es 72 millas al sur de Londres a través del A3 y el M27. El Museo Mary Rose está más allá del barco de Nelson, HMS Victory, en los históricos Dockyards en la esquina de Queen Street y The Hard. El aparcamiento en los aparcamientos cercanos está señalizado.
• Visita su sitio web

Otras atracciones en el histórico astillero de Portsmouth

Para los entusiastas de la historia naval, el histórico Astillero de Portsmouth tiene suficientes atracciones para justificar un breve descanso o repetir visitas.

Cada una de las siguientes atracciones puede tener un precio por separado o visitarse con un boleto de All Attraction válido por un año.

• El buque acorazado de la reina Victoria, HMS Warrior, el primer buque de guerra blindado con casco de hierro de la Marina Real, construido en 1860.
• HMS Victory: el buque de guerra más famoso de la Marina Real y el barco encargado más antiguo del mundo. El almirante Lord Nelson fue herido de muerte en el HMS Victory durante la batalla de Trafalgar.
• HMS M.33: el único buque sobreviviente de la Marina Real de la campaña de 1915 Gallipoli. Uno de los tres únicos buques de guerra británicos de la Primera Guerra Mundial todavía en existencia.
• Paseos por el puerto, si el tiempo lo permite
• Museo Nacional de la Royal Navy Portsmouth - 350 años de historia naval y tesoros
• Boathouse 4: una atracción familiar gratuita con actividades manuales para niños y una experiencia de escalada en el interior.
• Action Stations: una atracción de actividades con desafíos físicos, simuladores, Laserquest, tecnología y la torre de escalada interior más alta del Reino Unido.

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